Muzealna Akademia 67+/-: Koleje (w) rozwoju galicyjskich miast

W 1914 r. sieć kolejowa w Galicji miała długość ponad 3300 km. Jej przebieg na ogół związany był z istniejącymi ośrodkami miejskimi – potencjalnym źródłem rozwoju gospodarczego, przemysłu i wymiany handlowej. Kolej znacząco wpływała na transformację tych miast, zarówno ośrodków o ugruntowanej pozycji, takich jak Lwów czy Kraków, jak i tych mniejszych, położonych w głębi Beskidów, otwierając je tym samym na szeroki świat. Rozwój wysokonakładowych gałęzi przemysłu, dalekosiężna wymiana handlowa, migracje ludności, nowa architektura i urbanistyka, wymiana informacji nie byłyby możliwe bez skutecznego „narzędzia”, jakim były stalowe szlaki i mknące po nich pociągi. 

Wykład wygłosi Dominik Lulewicz (MHK).